央广网北京9月21日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声报道配资网络炒股配资，随着大家生活水平提高和消费观念转变，近年来我国旅居车辆（俗称“房车”）市场呈现高速增长态势，在有力提升汽车产销增量的同时，带动了旅游、装备、基建等产业联动发展，构建了新的消费生态。
为规范旅居车辆设计、生产和使用，市场监管总局（国家标准委）组织制定了《旅居车辆 安全标志和信息符号》（GB/T46094—2025）国家标准，规定了旅居车辆配备的安全标志和信息符号，明确了各类标志和符号的形状、颜色、尺寸、布置等方面的技术要求，涵盖驾驶安全、生活起居、消防设施等多个方面。
一图读懂《旅居车辆 安全标志和信息符号》（GB_T 46094—2025）国家标准 来源：国家标准化管理委员会
该标准将于2026年3月1日起正式实施，届时，房车驾驶、起居、消防将“有标可依”，这也引发了房车爱好者和业界的广泛关注。
展开剩余72%标准要求，旅居车辆在关键区域张贴醒目提示标志，用直观方式帮助使用者规避风险，例如，在床铺旁设置“禁止在行车过程中就寝”标志、在卫生间门口设置“行车过程中请勿沐浴”标志等，提醒使用者避免危险行为，通过直观提示帮助更多人快速掌握旅居车辆使用规范，增强车辆安全使用意识。
作为一名资深自驾游爱好者，伍女士喜欢驾驶房车游历四方。她坦言，在过去，不同品牌的房车在安全标志和信息符号上存在很大差异，车内各种设施的操作和信息提示也各不相同，这给她的使用带来了不少困扰。
伍女士表示：“之前每换一辆房车，都得重新熟悉车上的标志和符号。就比如房车水箱水量提示，驾驶室的仪表盘上用一个小图标显示；有的是在车厢内部的墙壁上，会用一个简单的刻度表表示。这样其实很难注意到，而且要花时间去找。现在这样就很好，不管开哪辆符合新国标的房车，标志和符号都是统一的，我觉得一眼就能注意到，这样出行也方便。”
山东荣成某新能源车辆股份有限公司总经理助理郑伟林告诉记者，近几年国内房车市场增长迅速，但在快速扩张的同时，安全标志标准却存在不统一、较为混乱的问题。
郑伟林进一步说：“每家企业对于车辆颜色、形态等安全标志设置都不太一样。标准明确了，就相当于有了统一的行动指南。各类标志和符号的形状、颜色、尺寸以及设置位置也有了明确、统一的技术要求。比如在床铺旁设置‘禁止在行车的过程当中就寝’标志，这在原来是没有严格要求的，只是有些厂家会跟使用者口头说明，或者有些做得比较好的厂家会提供一些视频使用说明，但在相关位置不张贴此类标志，可能会存在安全隐患。”
郑伟林认为该标准有效提升了房车在驾驶与使用方面的安全性和便利性。
“我觉得这些标志能够清晰地告诉别人应该注意什么，尤其标准统一之后，就能规避掉很多问题。对于初步使用房车的人而言，由于不清楚一些操作或注意事项，可能会使用不当导致产品损坏，产生安全隐患。有了明确统一标准，这种频率会大大降低。”郑伟林说。
一项调查数据显示，我国房车销量由2018年的7000余辆增长至2024年的1.17万辆，截至2024年底我国房车市场保有量突破30万辆。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析认为，目前来看，各种品牌标志差异比较大，位置不统一，现在房车每年的销量很多，规范它的标准有助于提高房车和使用者的安全。
张翔表示：“一部分用户反馈房车开关比较多，功能比较复杂，缺乏统一标准，在使用过程中经常存在一些不安全的情况，所以现在是比较好的时间来出台标准，对行业进行规范。有新的国家标准，以后房车的产品更加统一了，市场上产品的安全性也提高了，也会更加规范了。”
张翔表示，随着标准的实施，房车行业将逐步走向规范化和规模化，对推动旅居车辆行业高质量发展具有重要作用。
“以前没有规范，每个厂家都按自己的理解设计房车，或者是按自己的企业标准设计。有了这个标准以后，工厂都会按照统一的标准来设计研发房车。相关国家标准规范，也有助于统一零部件规格，降低房车生产成本，提高其安全性。”张翔说。
结合自己多年来的使用体验，伍女士说，虽然国家标准为房车行业带来了安全性的改变，希望还可以在智能化方面进一步发力。
伍女士表示：“我觉得还可以加入一些关于房车智能化安全系统的标准。比如配备能实时监测车上物品固定情况的智能监测设备配资网络炒股配资，物品松动时可以检测到并发出警报提醒车主，这还蛮好的。”
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